أحمد مهران- القاهرة- سكاي نيوز عربية
تباينت ردود فعل المصريين على زيادة سعر تذكرة قطار مترو الأنفاق بنسبة مئة في المئة، التي قالت وزارة النقل المصرية إنها حتمية للحفاظ على استمرارية الخدمة التي يستفيد منها ملايين المصريين يوميا.
وعبر بعض المواطنين عن صدمتهم بقرار زيادة سعر تذكرة الركوب من جنيه واحد إلى جنيهين الذي دخل حيز التنفيذ رسميا، لكن الجميع التزم التسعيرة الجديدة وإن بدا الامتعاض على بعضهم، خاصة مع ارتفاع أجرة وسائل المواصلات البديلة.
وقالت إحدى الراكبات إن تثبيت السعر على كافة المحطات أمر غير منطقي لأن البعض يستخدم المترو لمحطة واحدة أو محطتين.
وذكر راكب آخر أن مستخدمي المترو يستقلون وسائل مواصلات أخرى، مما يعني أنهم سينفقون أموالا أكثر من أجل الذهاب لأعمالهم.
وعبرت سيدة عن تفهمها لرفع سعر التذكرة، قائلة إن ذلك سيكون مفيدا إذا تم استخدامه من أجل تطوير وصيانة المرفق الحيوي.
وتبلغ الديون المستحقة على شركة مترو الأنفاق نحو 520 مليون جنيها ، فيما لا تتجاوز عوائد الإعلانات التجارية التي تستغل جدران المحطات مائة وخمسة وسبعين مليونا. ولسد هذه الفجوة الهائلة في نفقات التشغيل لجأت الحكومة لزيادة سعر التذكرة، الذي لم
يتغير منذ أكثر من أحد عشر عاما.
يتغير منذ أكثر من أحد عشر عاما.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق